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東元電機繞組分布鐵心槽內時必須按一定規(guī)律嵌放與聯(lián)接，才能輸出對稱的正弦交流電或產生旋轉磁場。除與其它一些參數有關外，反映各線圈和繞組間相對位置的規(guī)律時，我們還要用到電氣用度這個概念。從機械學中知道可以把圓等分成360°，這個360°就是平常所說的機械角度。而在電工學中計量電磁關系的角度單位則叫做電氣角度，它是將正弦交流電的每一周在橫坐標分為360°,也就是導體空間經過一對磁極時在電磁上相應變化了360°電氣角度。因此，電氣角度與機械角度在電機中的關系為：電氣角度α＝極對數xＰx360°。例如，對于二極電機，極對數p=1,這時電角度等于機械角度，對于四極電機，p=2,這時電動機一個圓周有兩對磁極，對應的電角度為2×360°＝720°。以此類推。

帶就是指每相繞組在每一個磁極所占的區(qū)域，通常用電氣角度或槽數表示。如果將三相電機處在每一對磁極下的繞組分成六個區(qū)域則每極下三個。由于槽距角α=360°P/Z如該電機為4極24槽故每相每區(qū)域的寬度為qα=Z/6P*360P/Z=60°，按這樣分布繞嵌的繞組就稱為60°相帶繞組。因60°連續(xù)相帶繞組所具有明顯優(yōu)勢，故在三相電機中絕大多數都采用這種繞組。

7、每極每相槽數（q）

每極每相槽數是指每相繞組在每一個磁極所分占的槽數，每極每相繞組內應繞的線圈數就依據它確定。即

二、設置缺相保護的目的

為了保障電動機的安全運行，一般重要電動機都設有各種保護裝置，如短路保護、失壓保護、過載保護、缺相保護等。

三相異步電動機的缺相運行，是指三相供電電源缺少一相或電動機三相繞組中有一相從電源斷開而造成的一種電動機故障運行狀態(tài)。由于三相異步電動機在運行中斷開一相仍能轉動，因而不易察覺而成為“帶病”運行隱患，從而造成電動機的三相電壓及三相電流嚴重不平衡、繞組過熱、轉速下降等

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